1、DBBL产品采用进口高速高温油脂润滑,切除汽油雾通道。从而免去了原汽油雾润滑必需的压缩空气及雾化系统的巨大投资,长期省却空压设备及油润滑产生的高能耗。经权威机构测试,节电率达到63.36%。
2、杜绝了汽油雾造成的环境污染及各种安全隐患、减少了对员工健康的损害。
3、主轴轴承采用高速、高精度进口陶瓷球角接触球轴承,保持了原油雾及油气电主轴的转速,又提高了主轴的精度及使用寿命。
4、主轴前端采用本公司专利多重密封机构,当主轴在高速运转时,还能产生向外的气流,有效的阻挡磨削液及杂质的侵入。
5、整机采用全冷却循环迷宫系统结构,确保主轴的工作温度、主轴轴承的冷却要求--贝仕利主轴工作更稳定、更持久、更耐用。
6、主轴体壳及轴承室均采用循环迷宫结构,冷却及时到位,以延长主轴轴承寿命,保证磨削精度。
7、结构设计合理,主部件采用了耐磨进口材料,一次投入多年使用。
电主轴名称 | 型号 | 额定转速(RPM) | 额定功率(KW) | 额定电流(A) | 额定电压(V) | 额定频率(HZ) |
高速同步工件轴 | 90MS015Z1 | 1500 | 1 | 3.4 | 350 | 75 |
高速同步工件轴 | 90MS02Z1 | 2000 | 1 | 3.4 | 350 | 100 |
高速同步工件轴 | 90MS08Z2.5 | 8000 | 2.5 | 4.4 | 380 | 400 |
高速同步工件轴 | 100MS08Z3.5 | 8000 | 3.5 | 6.1 | 380 | 400 |
高速同步工件轴 | 110MS015Z1.2 | 1500 | 1.2 | 2.1 | 350 | 100 |
高速同步工件轴 | 110MS03Z1.2 | 3000 | 1.2 | 3.4 | 220 | 200 |
高速同步工件轴 | 120MS015Z1.2 | 1500 | 1.2 | 2.1 | 350 | 100 |
高速同步工件轴 | 130MS008Z1.2 | 800 | 1.2 | 2 | 350 | 40 |
高速同步工件轴 | 130MS015Z1.2 | 1500 | 1.2 | 4.2 | 380 | 75 |
高速同步工件轴 | 132MS008Z1.2 | 800 | 1.2 | 2 | 350 | 40 |
高速同步工件轴 | 132MS015Z1.2 | 1500 | 1.2 | 4.2 | 380 | 75 |
高速同步工件轴 | 140MS008Z1.2 | 800 | 1.2 | 2 | 350 | 40 |
高速同步工件轴 | 140MS015Z1.2 | 1500 | 1.2 | 4.2 | 380 | 75 |
高速同步工件轴 | 140MS015Z1.5 | 1500 | 1.5 | 4.5 | 380 | 75 |
高速同步工件轴 | 140MS03Z1.2 | 3000 | 1.2 | —— | —— | —— |
高速同步工件轴 | 160MS005Z1.5 | 500 | 1.5 | 2.4 | 380 | 33.3 |
高速同步工件轴 | 160MS008Z1.5 | 800 | 1.5 | 2.9 | 380 | 53.3 |
高速同步工件轴 | 160MS01Z1.5 | 1000 | 1.5 | 2.8 | 380 | 66.7 |
高速同步工件轴 | 170MS003Z2.2 | 300 | 2.2 | 2.7 | 350 | 20 |
高速同步工件轴 | 170MS005Z2.2 | 500 | 2.2 | 2.8 | 380 | 33.3 |
高速同步工件轴 | 170MS008Z2.2 | 800 | 2.2 | 3.9 | 380 | 53.3 |
高速同步工件轴 | 180MS003Z2.2 | 300 | 2.2 | 2.7 | 350 | 20 |
高速同步工件轴 | 180MS005Z2.2 | 500 | 2.2 | 2.8 | 380 | 33.3 |
高速同步工件轴 | 180MS006Z2.2 | 600 | 2.2 | 4.7 | 350 | 40 |
高速同步工件轴 | 180MS008Z2.2 | 800 | 2.2 | 3.9 | 380 | 53.3 |
高速同步工件轴 | 210MS005Z2.2 | 500 | 2.2 | 2.8 | 380 | 33.3 |
高速同步工件轴 | 210MS008Z2.2 | 800 | 2.2 | 3.9 | 380 | 53.3 |